Важность тормозных дисков

Проверка тормозных дисков и наличие правильных — это ключ к эффективности торможения ваших транспортных средств.

Тормозной диск, или ротор, является одним из самых важных элементов, составляющих узел воздушного дискового тормоза, фактически, это самая большая часть. Диск обеспечивает поверхность контакта тормозных колодок для создания трения тормозной системы, поэтому он должен выдерживать большое количество давления и тепла.

Обычно изготавливаемые из чугуна и специальной смеси металлов, тормозные диски устанавливаются непосредственно на ступицу с помощью болтового соединения или шлицевого соединения.

Осмотр обязателен

При плановом обслуживании необходимо тщательно проверять тормозные диски и рекомендовать следующие участки для проверки в ходе текущего обслуживания или замены тормозных колодок:

Проверьте состояние контактных поверхностей диска, если смотреть с нижней стороны автомобиля и, если возможно, через колесо в сборе, ища тепловые трещины, неровности, большие канавки, изменение цвета (синий) и тепловые пятна на поверхностях.
Необходимо регулярно проверять толщину тормозного диска. На автомобилях с колесами 50 и 60 см размер новых тормозных дисков составляет 45 мм, а минимально допустимая толщина износа составляет 37 мм. При диаметре 37 мм диск необходимо заменить, так как работающие тормозные диски с толщиной меньше этой минимальной увеличивают риск поломки тормозного диска.
Во время замены тормозных колодок поверните тормозной диск и проверьте каналы / стойки охлаждения на предмет трещин или сильной коррозии, поскольку трещины, образующиеся в каналах / стойках охлаждения, могут привести к поломке тормозных дисков при сильном торможении.
Когда тормозной диск требует замены, важно выбрать правильную качественную замену, поскольку некачественные тормозные диски могут повлиять на эффективность торможения и характеристики износа.

«АвтоТО» обладает обширными знаниями о дисковых тормозных системах и предлагает ассортимент тормозных дисков, отвечающий потребностям каждого.