Новый автомобиль: важные правила обслуживания и эксплуатации
Содержание:
Покупая машину, в независимости от того, новая она или поддержанная, нужно взять иметь деньги на различные дополнительные расходы. Содержать машину нужно и нужно делать это своевременно. В большинстве случаев, весь процесс обслуживания представляет собой прохождение регулярного технического осмотра в рамках намеченного графика. Там могут обнаружиться неполадки, которые нужно срочно устранить. Нередко покупка машины через салон обязывает проходить ТО у них, но тут есть ряд особых моментов.
Обязательно ли проводить ТО через официального дилера или его представителей?
У владельца машины могут быть контакты с надежным СТО, где расценки на услуги являются низкими. Но при заключении договора на обслуживание с официальным дилерским центром, эти контакты вряд ли понадобятся. Дело в том, что при покупке машины через подобный салон заключается достаточно жесткий договор, где четко прописаны правила прохождения ТО и особенности гарантийного обслуживания. Ключевые работы по обслуживанию должны проходиться или в этом центре, или на других объектах, которые имеют отношение к официальным дилерам. Только так можно сохранить действующую гарантию.
Вся проблема в том, что расценки именно на ключевые работы являются довольно высокими, особенно если сравнивать с теми же частными СТО. Во втором случае никто не гарантирует качества выполненных работ или подлинности используемых деталей и материалов.
Качество выполняемых работ, если брать действительно надежные частные СТО, сопоставимо с тем, что дают официальные дилеры. На частном СТО редко бывают очереди, так как таких станций по городу размещено очень много. Официальных станций, где может отремонтироваться купленная в Минске новая Мазда, всегда ограниченное количество. На частных объектах все дешевле, в том числе и предоставляемые запчасти. Частные станции — это всегда риск, так как квалификация рабочих неизвестна.
Действительно ли можно проводить ТО на неофициальных станциях?
При заключении гарантийного договора, все неполадки, которые возникли не по причине неправильной эксплуатации автомобиля, должны устраняются дилерами, причем, за их счет. Но данное правило будет соблюдаться только тогда, когда обслуживание будет выполняться у того же официального дилера. Поэтому потенциальную переплату за услуги можно считать вложением на будущее. Потом, при поломке, дилер все починит, без дополнительных трат со стороны владельца машины.
