«Ангельские глазки» для авто: предназначение и установка

«Ангельские глазки» – это наименование дизайна фар, который появился изначально у BMW, но из-за привлекательного вида получил распространение в ряде иномарок, и даже отечественных авто. Установка «ангельских глазок» впервые появилась в BMW 5-series модели E39 после рестайлинга в 2001 году, а затем в E46. Сейчас «ангельские глазки» на «Ниву», ВАЗ и другие авто устанавливают на большинстве СТО, но процедура выполнима и вручную.

Что это такое

Внешний вид тюнинга фар – это выразительные кольца, которые находятся вдоль всего наружного диаметра автомобильного отражателя. Сами разработчики назвали решение «ангельский глазок», имя прижилось и используется по сей день. С 2001 года началось активное развитие этого дизайна, сейчас разработано множество цветных модификаций. За время совершенствования появились rgb варианты, в которых с помощью пульта можно менять цвет свечения, а также многие другие разновидности.

«Глазки» стали использоваться на габаритных, противотуманных фарах и в оптике ближних, дальних огней. Работа инженеров и дизайнеров позволила создать «глазки» более выразительными, яркими, мощными и привлекательными. Сегодня концерн BMW устанавливает биксеноновые линзы с «ангельскими глазками» белого цвета.

«Ангельские глазки» – это наименование дизайна фар, который появился изначально у BMW

Разновидности «ангельских глазок»

Увеличение популярности частично спровоцировано возможностью ручной установки фар, а с другой стороны – разнообразием типов дизайна и свечения. Все виды имеют как достоинства, так и недостатки. Различия в видах сводятся к нескольким основным аспектам:

• конструктивные отличия;
• способ монтажа;
• метод зажигания свечения и комплектация устройства;
• конфигурация очертания и размеры фар.

В отношении геометрической формы переживать нет необходимости, так как существуют варианты фонарей для различных авто. Чаще всего продаются овальные, прямоугольные, квадратные и каплевидные разновидности, но встречаются и другие. Установка проводится без изменения базовой конструкции авто.

«Ангельские глазки», устанавливающиеся своими руками, разделяются на группы:

• светодиодные «ангельские глазки» SMD (LED) – свечение исключительно одним цветом диодов;
• газоразрядные CCFL – относятся к классу неонового освещения с одним цветом;
• диодная лента, сгруппированная в кластеры COB – одноцветный вариант фар с особым покрытием;
• многоцветные диоды RGB – это свечение, способное к изменению цвета. Управление происходит посредством пульта. Они не изменяют цвет самостоятельно;
• 2-цветные диодные – это разновидность «глазок» с 2 градациями: сразу после зажигания имеют белый свет, а при включении поворотов они изменяют свой цвет и начинают мигать жёлтым.

Биксеноновая линза G5

Зачем нужны такие фары, и как их выбрать

Подключение специальной линзы имеет исключительно эстетическую задачу. Так, биксеноновые специфические габариты или модели Cree с синим свечением основной оптики притягивают внимание окружающих в ночное время.

С точки зрения практики, самодельная светодиодная подсветка делает автомобиль значительно выразительнее, его легче заметить другим участникам движения, отчего снижается риск ДТП.

«Ангельские глазки» и их цвет

Установка такого тюнинга чаще имеет:

• белый, жёлтый и синий цвета, пригодны для использования в условиях ежедневной эксплуатации, их устанавливают для габаритов и подсветки;
• остальные цвета, разрешены к применению в шоу-карах.

Ангельские глазки белого цвета

В ГИБДД отмечают, что разноцветные «глазки» не соответствуют нормам осветительных устройств машин. Гарантированно избегают каких-либо нареканий белые варианты, в остальных случаях выписывается штраф или предупреждение.

Можно ли использовать красные линзы

С точки зрения технического оснащения, можно установить и сделать любой тип освещения. С точки зрения ДПС и закона, владельцу автомобиля с синими и красными огнями придётся часто останавливаться для общения с сотрудниками ГИБДД. Они утверждают, что подобные цвета являются имитацией специальных проблесковых маячков. Есть риск изъятия автомобиля на штрафную площадку. Перед тем как установить «ангельские глазки», стоит учитывать сложности с правоохранительными органами при выборе красного свечения.

Реакции на белые, оранжевые и жёлтые разновидности редко появляются, но ГИБДД могут воспринять многоцветные огни в качестве сигнала и соответствующим образом отреагировать. На практике подобное встречается редко.

Заменят ли «ангельские глазки» дневные ходовые огни

Вопрос перспективы замены ходовых огней после установки «ангельских глазок» часто поднимался на форумах, но к единому мнению автомобилисты так и не пришли. Большинство склонялось к решению, что замена нерациональна и ДХО следует сохранять в традиционном виде. У ГИБДД может быть своё мнение, но в дорожных реалиях случаи подобного тюнинга остаются незамеченными у правоохранителей.

Ангельские глазки CCFL на Toyota Mark 2

Законодательство не имеет однозначной инструкции, оставляя место для домыслов. Согласно п. 19.5 ПДД, ДХО обязательно является отдельным устройством, следовательно, нельзя использовать вместо них габариты. «Глазки» встроены в фары и выполняют задачи, сходные с габаритами. Практика показывает, что лучше подсоединить яркие фары, тогда инспекторы не выписывают штраф за них, но риск все равно остаётся.

Использование светодиодной ленты

Перед тем как сделать «ангельские глазки» с 2 диодами, стоит уточнить, что они имеют 2 важных недостатка: разомкнутость и небольшая яркость, отчего не могут применяться вместо ДХО. Избежать перечисленных проблем несложно с помощью светодиодной ленты. Универсальный тип ленты позволяет пользоваться ею для любых фар, даже для противотуманки.

Перед монтажом следует подготовить материалы и инструменты:

• оргстекло. Потребуется маленький лист от 5 мм в толщину. Материал в толщину более 7 мм окажется оптимальным;
• ножовка с полотном;
• специальное устройство для создания круглых отверстий, в народе называют «балеринка»;
• лента со светодиодами с высокой плотностью элементов;
• плёнка для рассеивания света;
• клей, обязательно в виде прозрачной жидкости;
• термоустойчивый алюминиевый скотч;
• паяльник с расходными материалами;
• клеммы и провода;
• трубка с термоусадкой.

Для работы понадобится термоустойчивый алюминиевый скотч

«Ангельские глазки» из светодиодной ленты своими руками наносятся по алгоритму:

• Поверх стекла разрабатывается разметка, по ней будут выпиливаться кольца.
• Ножовкой вырезают кольцо по отметкам. Рекомендуется начинать с внешнего круга. Задачу проще всего выполнить с помощью «Балеринки» или лобзика ручного типа, а электрический вариант не подходит из-за расплавления граней стекла.
• Снова проверяют размер заготовки опытным путём. По необходимости корректируется размер и форма изделия.
• Вырезают внутренний диаметр.
• С наружной стороны наклеивают плёнку для рассеивания света, она улучшит свечение. При отсутствии плёнки есть альтернативный вариант – создать матовую поверхность, выполнив затирку мелкозернистой наждачкой.
• Монтаж ленты. До установки выполняют подключение проводов посредством паяльника. На место спайки наносится герметик из силикона. Чтобы удостовериться в правильности и надёжности подключения, подключить источник питания на 12 V, и проверить свечение.

Ангельские глазки из светодиодной ленты

Что лучше использовать, LED или CCFL

Выбор между обоими классами неочевиден, так как у каждого есть некоторые плюсы и минусы.

В основе CCFL используется трубка с неоном, которая и играет роль освещения. С обратной стороны устанавливается кожух из пластика для защиты и улучшения вида. К преимуществам типа относятся:

• равномерное распределение света по площади кольца;
• устойчивость к тряске и вибрациям;
• свечение мягче, по сравнению со светодиодами;
• невысокая стоимость;
• малое потребление энергии.

Перед тем как подключать CCFL, стоит подготовиться и к отрицательным аспектам:

• для розжига потребуется установка инверторов, которые имеют меньшие показатели долговечности в сравнении с самим осветительным элементом. Неоновые кольца рассчитаны на 20 тыс. часов работы;
• яркость увеличивается постепенно. Сразу после пуска свечение будет недостаточным. Для приобретения предельной яркости потребуется 2–3 минут работы;
• значительно ниже яркость;
• в 2 раза меньшая продолжительность работы.

Ангельские глазки CCFL на Lada Largus

LED варианты состоят из светодиодов, которые наносятся на прочную основу. Выполняя монтаж, следует обладать навыками работы с паяльником.

Среди преимуществ светодиодных «ангельских глазок»:

• повышенная яркость. Свечение крайне яркое, оно различимо и при дневном свете. Это обеспечивает возможность использования в качестве ДХО;
• долговечность. Срок использования свыше 50 тыс. часов;
• не реагируют на вибрацию;
• низкое энергопотребление;
• равномерный поток света;
• функционируют в различных температурных режимах от -40 до +100 °C.

К негативным сторонам установки LED относится свечение точками, повышенная стоимость и последовательное соединение диодов. При перегорании одного элемента потребуется полная замена кольца. Определить и заменить отдельный элемент будет сложно.

LED ангельские глазки на Nissan Almera Classic

Как сделать хорошие «глазки» своими руками: инструмент и материалы

Перед тем как сделать «ангельские глазки» своими руками, следует подготовить инструменты:

• строительный фен, без него монтаж существенно усложнится;
• плоскогубцы;
• отвёртка на «минус»;
• паяльник, если использовать соединение «скрутка», есть риск потери освещения на дороге;
• электрическая дрель;
• ножовка для металла;
• перчатки;
• форма для создания круга.

До работы подготавливают материалы:

• 4 диода с мощностью 3,5 Вт;
• 4 резистора по 220 Ом;
• изоляционная лента;
• две акриловые трубки;
• силикон для фиксации стекла;
• 2-компонентный клей на основе эпоксидной смолы.

Нам понадобится строительный фен

Пошаговая инструкция изготовления «ангельских глазок» для авто

Качественное выполнение всех шагов поможет создать долговечный тюнинг оптики:

• Демонтаж. Потребуется изъять фару из посадочного места, затем снять стекло. Для вскрытия пригодится фен, им прогревают места соприкосновения для послабления герметика. Более опасный метод – уложить фару в духовку с режимом 60–80 °C на 10 минут. Аккуратным движением поддевается стекло плоской отвёрткой до момента отслоения от фары. Усилия потребуются, но умеренные, иначе стекло разрушится. Когда фара будет разобрана, следует поддерживать особую чистоту, а касание к линзе исключительно руками в перчатках.
• Создание шаблона. Измеряется диаметр кольца и подбирается оптимальная форма. Чаще всего используют стеклянную бутылку, чашку, банку от консервов и т. п. Важно применять предметы с повышенной устойчивостью к температуре, так как пластик придётся прогревать сильно, чтобы он легко изгибался. Для предотвращения ожогов используют плоскогубцы и перчатки. Оргстекло плавится при температуре 160 °C, важно не расплавить его. Разогретый пластик оборачивается плоскогубцами вокруг банки на 2–3 минуты для застывания. Лишнее отрезают и просверливают отверстия для диодов.
• Подготовка светодиодов. На плюс устанавливаются резисторы, а контакты спаиваются. Метод скручивания менее надёжен, скорее всего, провода рассоединятся. По 2 ножки на минус между собой соединяются и удлиняются проводом на 2 жилы для соединения с габаритами. Все контакты должны быть изолированы. Предварительно лучше проверить работоспособность изделия при помощи батарейки на 9 Вольт. После окончательной изоляции диоды вставляются в отверстия на трубках и фиксируются клеем.
• Сборка. Приготовленные кольца монтируются обратно. Если всё прошло успешно и изменение не требуется, контакты соединяются с электросетью авто. Важно следить за полярностью. Кольца приклеиваются с помощью эпоксидного клея, легко заменить другим веществом для пластика, обязательное условие – это высокая адгезия и прочность крепления. Клей не должен попадать на внутренние поверхности. Двусторонний скотч обладает слабой силой фиксации, а дорогие варианты будут заметны на фаре.
• Наклейка стекла и монтаж фары. Полосу герметика средней толщины наносят на фару и прикладывают стекло. Зажимами или любыми другими средствами стекло фиксируется до окончательного застывания. Рекомендуется оставить фару в покое на сутки. Плотная фиксация – это залог долговечности «глазок».

Изготовление ангельских глазок

Установка «ангельских глазок» CCFL

Альтернативный вариант оптики подразумевает установку неоновых осветительных трубок. Разборка и снятие стекла проводятся аналогично, с последующей очисткой посадочной площадки от устаревшего герметика. Для удаления мусора используется мягкая ветошь.

«Ангельские глазки» используются для улучшения декоративного вида, с этой целью рекомендуется на тёмные автомобили устанавливать белый цвет свечения, а на светлые машины – синий свет.

Монтаж весьма простой:

• С внутренней стороны наносят бесцветный герметик.
• Неоновый круг плотно прижимают к отражателю.
• Ожидают полного застывания герметика, затем подключают устройство к батарейке для проверки исправности.
• Неоновую полосу подключают к сети.
• Стекло фиксируется на новый герметик, снова дожидаются высыхания.
• Проводят монтаж фары.

Как подключить стабилизатор напряжения (по желанию)

Светодиоды восприимчивы к перепадам напряжения, а в автомобиле оно может колебаться от 12 до 16 Вольт. Резисторы помогают регулировать напряжение, но дополнительно обезопасить устройство будет нелишним с помощью стабилизатора. Самый простой способ – купить стабилизатор и установить между сетью авто и тюнингом.

Для людей, знакомых с электротехникой, реально создать стабилизатор вручную, подобных схем в сети много, а конструкция простая, но довольно эффективная. Подключается устройство: «минус» на «минус», а «плюс» на стабилизатор.