Удаление царапин на кузове автомобиля

В процессе эксплуатации транспортного средства, каким бы аккуратным ни был водитель, проявление различного рода дефектов – трещин, сколов, небольших царапин – неизбежно. Далеко не всегда это по вине того, кто управляет автомобилем, но факт остается фактом – удаление царапин придется заказать на СТО или осуществить своими руками. Последний вариант предпочтительнее – дешевле и быстрее. Как это сделать, что нужно учесть во время выполнения такой процедуры и какие средства понадобятся – об этом далее.

Удаление царапин на кузове
Удаление царапин на кузове автомобиля

Почему необходимо вовремя удалять царапины, и как это сделать своими руками

Устранение царапин на автомобиле без покраски возможно, если:

  • они неглубокие;
  • свежие.

Застаревшие царапины могут приводить к коррозии близлежащей площади кузова и без покраски уже не обойтись.

Отдельно проясним момент, касающийся «неглубоких» повреждений целостности лакокрасочного покрытия кузова. Поверхность кузова состоит из таких слоев:

  • полироль;
  • лак;
  • базовая эмаль;
  • грунтовка;
  • фосфатный слой;
  • стальной лист.

Неглубокими царапинами можно назвать те, что затронули только верхний слой лакокрасочного покрытия. В таком случае возможно удаление царапин авто без покраски – посредством вторичной полировки и использованием специальных абразивных и защитных веществ.

Полироль для удаления царапин
Полироль для удаления царапин на кузове авто

Способы ремонта своими руками будут зависеть от степени повреждения:

  • незначительные, затронувшие слой полироля и лака – при помощи полировки;
  • более глубокие, которые затронули слой грунтовки – удаление царапин на авто осуществляется в несколько этапов – накладывание шпаклевки, грунтование, локальная покраска и завершающая полировка;
  • глубокие, то есть те, что затронули даже стальной лист – здесь нужно восстановление геометрии поврежденной части, шпатлевка, грунтовка, локальная покраска, лакировка и полирование.

Для справки – если деталь повреждена более чем на 50%, следует проводить после покраски и лакировку. Такие типы повреждений требуют навыков, поэтому – если сомневаетесь, лучше обращаться на СТО.

Из всего вышесказанного можно сделать такой вывод – устранение глубоких царапин на автомобиле без покраски невозможно.

Устраняем мелкие царапины полировкой

При помощи полировки можно устранить только поверхностные царапины, обычно они выглядят как тонкая белая линия, иногда даже исчезают после тщательной мойки авто.

Для устранения такого рода дефектов достаточно использовать специальную салфетку или фетровую ткань и полироль. Жидкость наносится на ткань и тщательно втирается в кузов авто – как это сделать правильно, расскажем далее.

Полировка кузова
При помощи полировки можно устранить только поверхностные царапины

Удаление царапин на кузове автомобиля возможно при помощи бесцветного воска или же карандаша. В этом случае все еще проще, чем с полиролем – не надо подбирать тон, и заделать дефект можно значительно быстрее. Минусом выступает то, что после нескольких моек процедуру придется повторить.

Различие полиролей для кузовов автомобилей

Полироли для кузова авто различаются по своему составу и агрегатному состоянию, а следовательно, и методу использования.

По составу выделяют:

  • абразивные – в их состав входит глина или мраморная пудра, мел, каолин и другие вспомогательные элементы. Такое средство актуально, если нужно удалить не просто мелкую царапинку, а более масштабные механические повреждения. Работать с ним нужно аккуратно, поскольку снимается верхний слой лака. После завершения такой шлифовки обязательно нужно нанести защитные средства на кузов;
  • восковые – самые популярные, но не длительного срока действия. После нескольких моек нужно повторять процедуру по заделке царапины. Есть и плюсы: восстанавливает оттенок, не повреждает лакокрасочного покрытия, обеспечивает блеск;
  • синтетический – самый дорогой, но и преимуществ имеет больше, чем два вышеуказанных типа. Средства этой категории включают в себя силиконовые, полимерные, минеральные добавки. Они не только устраняют царапину, но и другие потертости, окислившуюся краску.
Восковая полироль
Восковая полироль для авто

Синтетические средства отличаются еще и такими преимуществами:

  • сохраняют свойства даже после нескольких моек авто;
  • обеспечивают защиту от агрессивных химических вещества, ультрафиолетовых лучей.

По консистенции полироли могут быть:

  • жидкие – неэкономичный вариант, сложно нанести тонкий слой, но полировать поверхность проще;
  • твердые – сложнее наносить, но стоят дешевле и расходуются экономнее;
  • кремовые – не растекаются, удобно наносить, чаще всего имеют добавку из воска или силикона;
  • аэрозольные – бюджетный вариант. Чаще всего используется как средство «скорой помощи» – дают непродолжительный эффект, но можно быстро замаскировать повреждение локально.

Какой полироль выбрать – решать вам.

Как правильно заполировать царапину

Ремонт царапин на автомобиле без покраски осуществляется при помощи обычного полироля и салфетки или полировочной машины – в зависимости от консистенции средства и характера повреждений.

Шлифовальная машинка
Шлифовальная машинка с насадками

Материалы нужны следующие:

  • пленка и малярный скотч;
  • само вещество для полировки;
  • салфетки из микрофибры;
  • шлифовальная машинка с насадками (при необходимости);
  • пульверизатор с чистой водой;
  • респиратор.

Подготовительные работы заключаются в следующем:

  • тщательно вымыть авто;
  • обезжирить поврежденный участок;
  • дать поверхности хорошо высохнуть;
  • окна, пластиковые и резиновые детали нужно закрыть пленкой и малярным скотчем;
  • соблюдайте меры безопасности – нужно надеть респиратор или медицинскую маску.

Проводить работы лучше в помещении, не допуская образования сквозняков, попадания пыли и грязи на поверхность. Помещение должно быть хорошо освещено.

Респиратор противопылевой
Респиратор противопылевой РУ-60М

Процесс полировки царапины без машинки, ручным способом, выглядит следующим образом:

  • вещество наносится на поврежденный участок или салфетку и растирается по поверхности. Делать это нужно оперативно, но плавными движениям, не нужно сильно надавливать на поверхность;
  • круговыми движениями, постепенно захватываются большие участки поверхности;
  • после того как царапина будет «заполирована», чистой салфеткой из микрофибры следует удалить излишки полироля;
  • обработать поверхность жидким воском при необходимости.

Если проводить удаление царапин без покраски при помощи специальной машинки, то алгоритм примерно такой:

  • начинать нужно с использования крупнозернистой пасты – небольшое количество наносится на поверхность и растирается. Обороты должны быть выставлены самые низкие, дабы не повредить ЛКП;
  • на машинке меняется валик, и процедура повторяется при помощи мелкозернистой пасты;
  • валик заменяется еще более мягким и проводится полировка неабразивным веществом. Этот этап можно осуществить руками.

Совет – периодически обрабатываемые участки нужно смачивать водой, чтобы паста не пересыхала.

Полировка автомобиля
Полировка автомобиля для удаления царапин

Несколько важных аспектов при работе с машинкой:

  • обороты нужно повышать постепенно;
  • пасту лучше наносить на поверхность авто, а не сам круг;
  • рекомендуемая скорость оборотов – не больше 2500 в минуту;
  • при переходе от одной пасты к другой нужно тщательно очистить поверхность кузова и сменить круг. Если последнее невозможно, его нужно очень хорошо очистить.

В этом случае на завершающем этапе нужно нанести защитное вещество или обработать ЛКП жидким воском.

Карандаш вместо полироля

Неглубокие царапины можно «заделать» при помощи специального воскового карандаша. Преимущества такого средства:

  • универсально – подходит для любого типа ЛКП;
  • в состав входят специальные полимеры, создающие защитный слой;
  • простота в использовании.
Корректор для закрашивания царапин
Корректор для закрашивания царапин на автомобиле

Различают два типа таких инструментов:

  • маркер – царапина в буквальном смысле закрашивается;
  • корректор – нужно подобрать соответствующий цвет, но есть и модели бесцветного типа.

Процедура устранения дефекта при помощи карандаша выглядит так:

  • нужно подготовить поверхность – все в точности так, как в случае работы с полиролем;
  • постепенно и равномерно царапина «закрашивается». При необходимости нужно повторить процедуру несколько раз;
  • по окончании процедуры убрать излишки вещества салфеткой из микрофибры.

Карандаш нужно плотно закрыть, так как вещество быстро высыхает на открытом воздухе.

Карандаш Fix it Pro

В последнее время довольно популярным стал карандаш Fix it Pro. Используется он идентично вышеописанному алгоритму, положительные качества такие:

  • подходит к любому цвету авто;
  • прост в использовании;
  • удаляет дефект практически мгновенно;
  • в сравнении с процедурой на СТО стоит дешево.
Карандаш Fix it Pro
Карандаш Fix it Pro для удаления царапин

Но как этот карандаш, так и подобные средства других марок убирают только неглубокие царапины.

Закрашивание царапин

Более существенные повреждения придется закрашивать. Алгоритм работ следующий:

  • ошкуривание – снимается слой ЛКП и грунт;
  • поверхность обезжиривается и наносится шпаклевка. После высыхания шпаклевки поверхность шлифуется;
  • проводится окрашивание участка;
  • сразу после нанесения краски наносится вещество ЛКП;
  • поверхность полируется после высыхания.

Такого вида работы лучше осуществлять на СТО.

Закрашивание царапин
Закрашивание царапин на СТО

Если появилась ржавчина

Если на поверхности образовалась ржавчина, потребуется проведение работ по тщательной очистке пораженного коррозией участка – при помощи шлифовальной машинки или пескоструйного аппарата. Небольшие участки можно очистить при помощи наждачной бумаги мелкого калибра.

Дальнейшие работы осуществляются по примерно такому алгоритму:

  • зачищенный участок обезжиривается, наносится шпаклевка;
  • после полного высыхания поверхность шлифуется и грунтуется;
  • осуществляется покраска и полировка.

Большие участки, испорченные коррозией, лучше устранять при помощи специалистов на СТО.

Профилактика появления царапин на кузове

Полностью исключить образование царапин на поверхности авто невозможно. Но можно свести к минимуму риск их образования, если использовать такие защитные средства:

  • антигравийная пленка;
  • защитный полироль;
  • «жидкое стекло»;
  • «жидкий чехол».

Фронтальную часть капота можно защитить при помощи специальной накладки из оргстекла, но отзывы о ней противоречивые.

В заключение можно отметить следующее: устранить незначительные дефекты на поверхности автомобиля своими руками не тяжело, если подобрать качественные материалы и делать все последовательно по инструкции.

Originally posted 2018-03-29 16:23:02.

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *